一：游艇漆根據游艇材質的分類

　　游艇按材質可劃分為：木質艇、玻璃鋼艇、凱芙拉纖維增強的復合材料艇、鋼質艇和鋁合金游艇。目前，玻璃鋼艇占絕大比例，賽艇、帆艇、豪華艇使用凱芙拉增強材料的較多；鋁合金游艇在舷外掛機艇和大型豪華游艇中占一定比例；鋼質艇在35米以上遠洋大型豪華游艇中占比例較多，根據材質不同，所用油漆的種類亦不同，主要分四類：木質游艇漆、玻璃鋼游艇漆、鋼制游艇漆和鋁合金游艇漆。

　　二：游艇漆和普通漆的區別：

　　1、一般情況下，在外觀方面游艇比普通船舶更加注重追求美觀，所以對于油漆光澤度的要求會更高。

　　2、游艇長期曝曬在陽光下，所以游艇漆要比普通漆的耐紫外線一定要好。長期曝曬不粉化，不變黃，不退色。

　　3、游艇漆的耐海水性要比普通油漆好，長期浸泡不脫落。

　　三：游艇漆的配套：

　　1、木質游艇漆的配套主要是：第一道，刮涂原子灰或膩子，填補縫隙，找平凹坑。第二道，封閉底漆（聚酯封閉底漆或者丙烯酸封閉底漆）。第三道，聚酯面漆、聚氨酯面漆、丙烯酸面漆或者硝基漆等。第四道，清漆（也可不做）。

　　2、玻璃鋼游艇漆的配套是：根據玻璃鋼的材質選擇油漆的種類，主要有三類，HJ104環氧厚涂面漆、HJ571丙烯酸面漆或者HJ500脂肪族聚氨酯面漆，一般只做1道或2道面漆，不做底漆。

　　3、鋼制游艇漆的配套是：HJ103環氧云鐵厚涂底漆（二道）和HJ500脂肪族聚氨酯面漆（二道）。

　　4、鋁合金游艇漆配套是：第一道，HJ126環氧鋅黃厚涂底漆（或者磷化底漆）。第二道，刮涂原子灰。第三道，HJ499聚氨酯中涂漆。第四道，HJ500脂肪族聚氨酯面漆（2道）。

　　四、游艇漆的施工方法：

　　主要介紹一下鋁合金游艇漆的施工工藝：

　　A、表面處理：鋁是一種很有特點的金屬。當它受到空氣氧化時，在表面形成一層致密的氧化鋁。這層膜抗腐蝕性能優越。完全不像鋼鐵那樣可以一直被腐蝕下去。所以鋁合金上的油漆僅僅是裝飾作用的?？墒瞧胀ǖ挠推岷茈y在鋁合金附著。鋁合金表面必需處理，才能噴涂油漆漆層。

　　鋁合金表面處理主要有幾種方式：第一種：改變鋁合金表面的性質，可以用磷化液或磷化底漆對鋁合金進行表面處理。和鋁合金反應后，形成油漆易附著的磷化鋁膜。后期，油漆就能很容易的噴涂。第二種：使用專用的鋁合金專用底漆，例如海建牌環氧鋅黃厚涂底漆、上海國際環氧鋅黃底漆等，然后可以使用雙組分聚氨酯油漆。

　　B、涂裝工藝：

　　1、施工環境：涂裝環境溫度5-35℃，相對濕度85%以下，底材表面溫度大于露點3℃以上，溫度和濕度應在底材附近測量。底材溫度高于40℃，不建議施工。未達到涂裝條件不能涂裝。

　　2、表面處理： 首先用堿液和稀釋劑清除附著在鋁合金或不銹鋼表面的油污等贓物。采用動力工具或噴砂方法除去表面氧化層， 露出金屬本色和光澤和一定的粗糙度， 處理后的表面不允許存在灰塵、油污、水氣等污物，表面處理達到涂裝要求后，須在4小時以內涂裝第一道底漆。

　　3、配漆：以上油漆都為雙組分油漆，使用前先將各組分稱重，按規定比例（見上表）充分混合均勻，熟化半小時后方可施工，實際施工時最好用攪拌器攪拌?？蛇m當添加專用稀釋劑（切勿將環氧稀釋劑加入脂肪族聚氨酯面漆中），用量視情況而定，一般稀釋量在5-10%。注意每次配漆時應根據當天用量，現配現用，避免浪費。

　　4、采用手工滾涂或刷涂、無氣噴涂等施工方法，涂裝間隔：第一道環氧鋅黃厚涂底漆施工完畢后約12小時（23攝氏度），即實干，繼續刮涂原子灰膩子，膩子干透并打磨除塵后，方可繼續涂刷中間漆，在23攝氏度下，約12小時后，繼續涂刷脂肪族聚氨酯面漆。溫度高時，可適當縮短涂裝間隔。

　　5、每道涂料施工完畢后，表面應沒有明顯的流掛、針孔、縮孔、桔皮等現象。兩道油漆施工最長施工間隔最好不要超過15天，下一道油漆施工之前要檢查漆膜是否有灰塵、油污等。對局部漏涂和膜厚不夠部位應進行補涂。